马士基宣布，将通过与中国联通数字技术合作，TradeLens在中国上市。
  由AP Moller - Maersk和IBM开发的区块链平台TradeLens已与中国联通数字科技合作，在中国正式实现商业化。
  作为全球电信服务提供商中国联通的子公司，TradeLens将在中国大陆托管和运营，使全球出口商和进口商以及其他供应链合作伙伴能够使用TradeLens。
  马士基估计，三分之一的出口集装箱来自中国，六分之一的进口集装箱进口到中国。因此，这一合作关系将全球第二大经济体与TradeLens平台连接起来，进一步加强了TradeLens全球服务的网络覆盖。
  中国联通物联网研究院院长、中国联通数字科技副总裁陈海峰表示:“作为数字化转型关键时期的一个主要使用案例，航运和物流业向数字化升级，将有利于国家构建双循环发展格局。”
  陈补充说，与TradeLens的合作，可能优化中国在网络安全方面的优势，包括数据和交易安全。利用物联网、区块链等技术，国家可以实现物流服务的标准化、可视性和智能化，构建互联、可信和高效的网络。
  TradeLens汇集了来自整个全球供应链生态系统的数据，包括托运人、海运公司、码头运营商和多式联运公司，IBM大中华区行业业务发展副总裁李欣表示，该项目旨在用区块链支持的数字解决方案取代人工和纸质文档，以促进数字价值转移，并“提高客户供应链的效率”。
  TradeLens生态系统于2018年启动，目前包括与300多个组织的直接集成，扩展到10多家海运公司，包括来自600多个港口和码头的数据。
  此外，区块链平台已经跟踪了超过3500万个集装箱发货、近20亿次事件和大约1600万份已发布的文档。马士基集团大中华区董事总经理吴倩仪表示:“随着TradeLens进驻中国，该行业已达到另一个重要里程碑。中国是全球最大贸易通道的中心。”“TradeLens将提供新的工具来促进行业创新，并帮助我们的客户加速他们的数字议程。”
  李昕指出:“中国企业对TradeLens的兴趣日益浓厚，这强烈表明，集装箱航运业日益复杂，要求利用区块链和混合云等先进技术，在这个高度动态的市场上提高效率。”